Jumlah anode yang di pasang harus sesuai dengan jumlah perhitungan kebutuhan anode berdasarkan information ship specific kapal.
Komponen alumunium anode cathodic defense harusnya bukan merupakan hal asing bagi mereka yang pekerjaannya berkecimpung di dunia perkapalan. Baik itu pengguna, penyedia berbagai komponen pendukung maupun pemroduksinya.
Jual aluminium anode dan Zinc Anode . Kami memiliki material bahan yang terbaik di Batam. Untuk pengadaan aluminium Anode dan zinc anode , kami dapat mengirimkan device aluminium anode dan zinc anode dari workshop kami dan dapat memberangkatkan teknisi kami ke site yang dituju di Batam.
Commercially available zinc anodes can be found in two alloys to be used in various environments. Zinc may well corrode immediately at temperatures earlier mentioned a hundred and twenty°F (fifty°C), particularly in the presence of carbonates, which can cause the corrosion of metal.
Logam anode adalah jenis logam yang digunakan dalam metode SACP atau sacrificial anode cathodic safety. Logam anode juga dikenal sebagai sacrificial anode. Seperti namanya, logam anode dikorbankan untuk menjaga logam yang diproteksi dari proses korosi.
Nonetheless there’s also A variety of other constructions and equipment which have been used in maritime functions. Oil and fuel offshore platforms, development devices, and components dealing with equipment utilized to…
Anoda yang dipakai untuk melindungi logam lain ini akan tergerus habis di tempat di mana dia dipasang dalam fungsinya melindungi, dan dari situlah dia mendapatkan nama “Sacrificial Anode” atau “anoda yang berkorban”
Jumlah anode yang di pasang tidak sesuai perhitungan berdasar ship particular untuk mengcover kebutuhan arus listrik yang di butuhkan kapal untuk proteksi.
Tidak hanya pelat lambung kapal, masih banyak peralatan kapal lainnya yang terbuat dari besi atau baja yang rentan click here akan korosi sehingga perlu dilindungi dengan zinc anode.
Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.
Jumlah anode yang di pasang tidak sesuai perhitungan berdasar ship certain untuk mengcover kebutuhan arus listrik yang di butuhkan kapal untuk proteksi.
Berdasar facts data diatas akan bisa dihitung berapa kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal tersebut. Dari kebutuhan total arus listrik dibagi kapasitas arus dan utility aspect maka akan ditemukan berapa kilo kebutuhan anodenya.
Untuk mengatasi hal ini, diperlukan perlindungan yang lebih tahan dari plat besi maka, Sistem Anode merupakan salah satu bentuk dari perlindungan tersebut.
Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.